Ходатайство об истребовании дислокации дорожных знаков и разметки на месте ДТП
В Советский районный суд
Лицо, в отношении которого вынесено
определение об отказе в возбуждении
дела об административном
г. Волгоград, ул. ХХХХХХХ, д.ХХ, кв. ХХ
ГИБДД УМВД России по
400011, г. Волгоград,
об истребовании доказательств
В производстве Советского районного суда г. Волгограда находится административное дело по жалобе С.А.В. на определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, вынесенное инспектором ИДПС рота 3 взвод 2 ОБДПС ГИБДД ГУМВД России по г. Волгограду мл. лейтенантом полиции Ениным Д.А. от 11.12.20ХХ года в отношении С.А.В.
Согласно ч.1 ст.17 ФЗ от 08.11.2007г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ»- содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
В соответствии с п.5 ч.1 ст.14 Федерального Закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ»- дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Согласно ст.13 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ»- к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения.
Из содержания ч.4 ст.6 Федерального Закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» следует, что к полномочиям органов местного самоуправления поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.
Истребовать из Администрации Волгограда дислокацию дорожных знаков и разметки дороги, расположенной по улице Электролесовской в районе д. 9 по ул. Шауляйская города Волгограда.
Как сделать дислокацию дорожных знаков
Министерство внутренних дел Российской Федерации
ДЕПАРТАМЕНТ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
от 2 августа 2006 года N 13/6-3853
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
от 7 августа 2006 года N 01-29/5313
[О порядке разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах]
Первый заместитель
начальника Департамента обеспечения
безопасности дорожного движения
В.В.Швецов
Заместитель руководителя
Федерального дорожного агентства
С.Е.Полещук
Порядок разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах
Проект организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования
Настоящий порядок распространяется на автомобильные дороги Российской Федерации общего пользования.
1.2. Настоящий Порядок устанавливает перечень показателей содержащихся в ПОДД на автомобильных дорогах общего пользования.
1.3. При разработке ПОДД необходимо руководствоваться законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, правилами, стандартами, техническими нормами, а также нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.
2.1. Целью разработки ПОДД является оптимизация методов организации дорожного движения на автомобильной дороге или отдельных ее участках для повышения пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов.
2.2. Задачи, подлежащие решению при разработке ПОДД, определяются заданием на проектирование и результатами анализа существующей дорожно-транспортной ситуации на участке проектирования. Рекомендуемый состав и содержание задания на проектирование приведены в приложении 5.
Техническое задание на проектирование составляется и утверждается заказчиком.
2.3. ПОДД должен соответствовать требованиям действующих нормативных документов и направлен на решение следующих задач:
— обеспечение безопасности участников движения;
— введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами;
— своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты;
— обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д.
3.1. Проект организации дорожного движения представляет собой книгу в переплете формата 297 x 420 (A3) и CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа).
3.2. Проект организации дорожного движения должен содержать:
— титульный лист;
— введение;
— схемы расстановки технических средств организации дорожного движения;
— эскизы знаков индивидуального проектирования;
— схемы расстановки оборудования на светофорных объектах;
— ведомость размещения средств организации дорожного движения;
— ведомость устройства электроосвещения, автобусных остановок, пешеходных дорожек и пешеходных переходов в разных уровнях.
3.2.1. На титульном листе указывают:
— наименование органа управления автомобильной дорогой;
— организация, осуществляющая проекторские работы;
— организации, согласовывающие и утверждающие проект;
— название и обозначение автомобильной дороги;
— номер тома;
— должность, подпись и фамилия руководителя организации-разработчика;
— дата разработки проекта организации дорожного движения.
4.1. Линейный масштаб рекомендуется принимать 1:3000, ширина дороги изображается в произвольном масштабе.
4.2. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения (приложение 1) должна включать в себя:
— контуры плана (в бровках) автомобильной дороги;
— график продольных уклонов;
— график кривых в плане;
— линии дорожной разметки;
— дорожные знаки;
— дорожные ограждения;
— пешеходные ограждения;
— направляющие устройства;
— дорожные светофоры;
— пешеходные переходы в разных уровнях;
— освещение;
— автобусные остановки;
— пешеходные дорожки;
— железнодорожные переезды;
— искусственные сооружения;
— проектируемые и существующие здания и сооружения дорожного и автотранспортного назначения (без координационных осей).
4.3. Схемы пересечений в разных уровнях и сложных пересечений в одном уровне делаются отдельно в меньшем масштабе, в соответствии с правилами масштабирования, с указанием адресов установки технических средств организации дорожного движения (приложение 2).
6. ПОДД утверждает заказчик.
7. Заказчик после получения документации от разработчика обязан своевременно вносить в нее изменения, связанные с введением в действие новых нормативных документов.
8. Изменения к ПОДД должны быть согласованы с подразделением ГИБДД в соответствии с пунктом 5 настоящего порядка. Внесение изменений в утвержденный ПОДД производится и переутверждаются не реже, чем 1 раз в три года. Предыдущие ПОДД должны храниться у заказчика и в подразделении ГИБДД в соответствии с внутренними нормативами хранения документации.
9. Изменения к ПОДД, связанные с реконструкцией, капитальным ремонтом на основании утвержденных проектов и повышением безопасности дорожного движения, должен внести заказчик и согласовать с ГИБДД субъектов Российской Федерации.
10. Эскизы знаков индивидуального проектирования проектируются с учетом нормативных требований. На одном листе проектируется один знак в соответствии с правилами масштабирования с указанием номера знака, фона, площади знака, количества, местоположения и расположения (приложение 4).
Условные обозначения элементов обустройства дороги
знаки, устанавливаемые сбоку от проезжей части
знаки, устанавливаемые над проезжей частью
светофор транспортный на прямой опоре
светофор транспортный на растяжке
светофор транспортный на консольной опоре
светофор пешеходный на прямой опоре
дорожное ограждение металлическое
начальные и конечные участки металлического дорожного ограждения
дорожное ограждение железобетонное
направляющие устройства (сигнальные столбики)
дорожное ограждение троссовое
опора освещения с одиночным светильником
опора освещения с двойным светильником
однопутная железная дорога
многопутная железная дорога
пешеходный переход в разных уровнях
искусственная дорожная неровность
кабель, прокладываемый по воздуху
кабель, прокладываемый под землей
Примечание:
Технические средства организации движения и элементы обустройства дороги, которые требуется установить дополнительно, обозначаются зеленым цветом.
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 4. Макет информационно-указательного знака индивидуального проектирования (по ГОСТ 52290-04)
Приложение 5. Техническое задание на выполнение работ по разработке проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по разработке проектов организации
дорожного движения на автомобильных дорогах
1. Наименование работ: разработка проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах.
2. Заказчик: Федеральное дорожное агентство.
3. Исполнитель: Определяется на конкурсной основе.
4. Статус работы: государственный заказ.
5. Источник финансирования: средства федерального бюджета.
6. Целью разработки:
Целью разработки проектов организации дорожного движения является оптимизация методов организации дорожного движения на автомобильной дороге или отдельных ее участках для повышения пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов.
7. Технические требования:
Проект организации дорожного движения должен соответствовать требованиям действующих нормативных документов и направлен на решение следующих задач:
— обеспечение безопасности участников движения;
— введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами;
— своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты;
— обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д.
Проект организации дорожного движения представляет собой книгу в переплете формата 297 x 420 (A3) и CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа).
Проект организации дорожного движения должен содержать:
— титульный лист;
— введение;
— схемы расстановки технических средств организации дорожного движения;
— эскизы знаков индивидуального проектирования;
— схемы расстановки оборудования на светофорных объектах;
— ведомости размещения средств организации дорожного движения;
— ведомости устройства электроосвещения, автобусных остановок, пешеходных дорожек и пешеходных переходов в разных уровнях.
На титульном листе указывают:
— наименование органа управления автомобильной дорогой;
— организация, осуществляющая проекторские работы;
— организации, согласовывающие и утверждающие проект;
— название и обозначение автомобильной дороги;
— номер тома;
— должность, подпись и фамилия руководителя организации-разработчика;
— дата разработки проекта организации дорожного движения.
Линейный масштаб рекомендуется принимать 1:3000, ширина дороги изображается в произвольном масштабе.
Схема расстановки технических средств организации дорожного движения должна включать в себя:
— контуры плана (в бровках) автомобильной дороги;
— график продольных уклонов;
— график кривых в плане;
— линии дорожной разметки;
— дорожные знаки;
— дорожные ограждения;
— пешеходные ограждения;
— направляющие устройства;
— дорожные светофоры;
— пешеходные переходы в разных уровнях;
— освещение;
— автобусные остановки;
— пешеходные дорожки;
— железнодорожные переезды;
— искусственные сооружения;
— проектируемые и существующие здания и сооружения дорожного и автотранспортного назначения (без координационных осей).
Схемы пересечений в разных уровнях и сложных пересечений в одном уровне делаются отдельно в меньшем масштабе, в соответствии с правилами масштабирования, с указанием адресов установки технических средств организации дорожного движения.
Проект организации дорожного движения должен содержать следующие адресные ведомости:
— Сводная ведомость объемов горизонтальной дорожной разметки
— Ведомость размещения дорожных знаков
— Ведомость размещения барьерного ограждения
— Ведомость размещения сигнальных столбиков
— Ведомость размещения искусственного освещения
— В ведомость размещения автобусных остановок
— В ведомость размещения пешеходных переходов в разных уровнях
— Ведомость наличия светофорных объектов
— Ведомость размещения пешеходных дорожек
— Ведомость размещения пешеходных ограждений
Все ведомости должны быть выполнены с подведением итогов.
Эскизы знаков индивидуального проектирования проектируются с учетом нормативных требований. На одном листе проектируется один знак в соответствии с правилами масштабирования с указанием номера знака, фона, площади знака, количества, местоположения и расположения.
9. Условия приемки работ: Передача Заказчику оформленный в установленном порядке проект организации дорожного движения на автомобильных дорогах осуществляется сопроводительными документами Исполнителя.
10. Срок окончания работ:
Начало работ:
Окончание работ:
11. Стоимость выполнения работ: Определяется на конкурсной основе.
12. Требования к составу Исполнителей : В работе принимают участие ведущие специалисты, имеющие опыт работы по данному виду работ.
Знатоки Помогите! Как должен выглядеть запрос на дислокацию дорожных знаков на участке автодороги?
Обычный запрос, даже заявление. Пишите в простой письменной форме какие именно участки Вас интересуют, а также Укажите для каких целей поставьте подпись и дату.
С кем согласовывается и кем утверждается дислокация дорожных знаков и дорожной разметки?
Этот вопрос достаточно подробно рассмотрен, с соответствующими раскладами, например, по этому адресу: https://rovnayadoroga.ru/soputstvuyushhee/dorozhnye-znaki/pravila-ustanovki-dorozhnyh-znakov.html
Сроки пересмотра дислокации дорожных знаков?
Виктор, кто их должен пересматривать? ГИБДД? Ну значит у них узнайте сроки, когда они пересмотрят дислокацию
Удачи Вам. Анна Титова.
Отвечает за дислокацию дорожных знаков дорожная служба по согласованию с ГИБДД. Так что обращайтесь в эти организации.
С уважением, Семенов Владимир Сергеевич.
Кто занимается утверждением и согласованием графических схем дислокаций дорожных знаков?
Кто занимается утверждением и согласованием графических схем дислокаций дорожных знаков?
Кто занимается утверждением и согласованием графических схем дислокаций дорожных знаков?
Где можно взять схему дислокации дорожных знаков и разметки моего города?
В дорожном фонде, в администрации, в дорожных службах, в ГИБДД. не уверена, что Вам их выдадут.
Где я могу посмотреть схему дислокации дорожных знаков? Так как в моем районном центре каждый день появляются знаки и шлагбаумы.
Обратитесь в отдел ГИБДД.
Скажите пожалуйста где можно взять схему дислокации дорожных знаков и разметки моего города? Спасибо!
Напишите запрос о предоставлении схемы. на. дату. Укажите причину. Контактный. Тлф.
Возникла необходимость заявить в суде ходатайство об истребовании схемы организации движения и дислокации дорожных знаков но она было отклонено, как то можно мне сделать запрос в министерство дорожного хозяйства и транспорта челябинской области? И как должен выглядеть этот запрос?
Установка новых дорожных знаков, разметки и различных технических средств на дороге Вопрос:
Разъяснения по вопросу внесения изменений в проект организации дорожного движения на автомобильных дорогах (дислокация дорожных знаков).
Администрация с.п. «N» просит дать разъяснения по вопросу внесения изменений в проект организации дорожного движения на автомобильных дорогах (дислокация дорожных знаков). Администрация в 2010 году заказала в сторонней организации разработку проекта организации дорожного движения, утвердила ее со всеми заинтересованными организациями, в т.ч. с ГИБДД. Сейчас ГИБДД требует от администрации внести изменения (переделать всю), связанные с окончанием сроков действия дислокации, появлением новых дорожных знаков и разметки. А также до установки новых дорожных знаков заказывать в сторонней организации соответствующий проект и согласовывать его с органами ГИБДД. При этом проект, разрабатываемый сотрудниками администрации, не согласовывается. Чтобы выполнить данную работу, нужно опять заказывать разработки в сторонней организации и платить за это немаленькие деньги.
Просьба разъяснить, установлено ли и каким документом обязательного для администрации поселка применения:
— что «Дислокация дорожных знаков и схем проезжей части, автомобильных дорог поселка» должна перерабатываться через определенный промежуток времени и за чей счет;
— является ли обязательным внесение дорожных знаков, разметки и различных технических средств контроля на дороге в «Дислокацию. «, а не внесенные в «Дислокацию. » или внесенные в «устаревшую» «Дислокацию. » не имеют законной силы и, если это так, имеют ли право сотрудники ГИБДД применять в этом случае штрафные санкции по данным нарушениям;
— обязана ли администрация поселка при установке новых дорожных знаков, разметки и различных технических средств на дороге до их установки для согласования с органами ГИБДД заказывать в сторонней организации «Схему организации дорожного движения» установленного образца на данном участке или достаточно карты участка города в масштабе с указанием мест предполагаемой установки;
— является ли документ Федерального дорожного агентства документом обязательного для администрации поселка применения?
Ваши вопросы регулируются следующим законодательством. Согласно п.п. 5 п. 1 ст. 14 Федерального закона № 131-ФЗ от 06.10.2003 года «Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них. а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», установлены ГОСТом Р 52290-2004.
1. Должна. За счет администрации.
2. Должны вносить изменения.
3. Схема должна быть установленного образца.
4. Является обязательным.
Федеральный закон № 131-ФЗ от 06.10.2003 года «Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации»
В силу статьи 21 Федерального Закона о безопасности дорожного движения мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами
«Дислокация дорожных знаков и схем проезжей части, автомобильных дорог поселка» утверждается местным нормативным актом
Порядок и условия внесения изменений в эту Дислокацию также должны определяться местным нормативным актом. Работы по изменению сведений в Дислокации должны согласно Бюджетному кодексу РФ оплачиваться за счет местного бюджета поселка.
В муниципальных образованиях действуют комиссии по безопасности дорожного движения В состав которых входя и и представители ГИБДД.
Данные комиссии вырабатывают рекомендации по применению дорожных знаков, дорожной разметки. На основании этих рекомендаций дорожные знаки и дорожные разметки необходимо включать в Дислокацию.
Законодательством не предоставлено право сотрудникам ГИБДД применять штрафные санкции за то,что по каким то причинам дорожные знаки и дорожная разметка не включены в Дислокацию.
— является ли документ Федерального дорожного агентства документом обязательного для администрации поселка применения? Смотря какой документ. Если это Письмо, то оно носит рекомендательный характер, а поэтому необязательно для применения администрацией поселка. Если же это Приказ, то конечно данный документ обязателен к исполнению
Разработка и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке.
Пунктом 6 статьи 13 Федерального закона от 08.11.2007 года « 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности отнесено осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.
Пунктом 4.1.1. Государственного стандарта РФ ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (принятого постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993 №221 и введенного в действие с 01.07.1994 года), предусмотрено, что автомобильные дороги должны быть оборудованы дорожными знаками, изготовленными и размещенными в соответствии с утвержденной в установленном порядке дислокацией.
Подпунктом 1 статьи 15 Приказа Минтранса Российской Федерации от 12.11.2007 № 160 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них» указано на то, что в состав работ по содержанию дорог входит разработка проектов содержания автомобильных дорог, организации дорожного движения, схем дислокации дорожных знаков и разметки, экспертиза проектов.
В соответствии с п. 1.4 Порядка разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах, установленного совместным письмом МВД Российской Федерации от 02.08.2006 № 13/6-3853 и Росавтодора от 07.08.2006 № 01-29/53123, заказчиком проекта организации дорожного движения для муниципальных автомобильных дорог являются органы исполнительной власти, уполномоченные управлять этими дорогами.
(ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования.»; ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры.»)
Министерство внутренних дел Российской Федерации
ДЕПАРТАМЕНТ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
от 2 августа 2006 года N 13/6-3853
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
от 7 августа 2006 года N 01-29/5313
[О порядке разработки и утверждения дислокаций дорожных знаков на автомобильные дороги].
На основании вышеуказанных нормативных актов:
Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах поселения, обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах поселка, обеспечение функционирования дорожного движения на улично-дорожной сети поселка, разработка мероприятий по размещению муниципального заказа на выполнение работ по содержанию и развитию технических средств организации дорожного движения, а также утверждение дислокации технических средств организации дорожного движения и оборудования дорог и улиц (в том числе дорожные знаки, дорожная разметка, дорожные светофоры, дорожные ограждения на улично-дорожной сети муниципального образования являются задачами, отнесенными к ведению администрации поселка.